2 блокировка машины, конечно, толку от матюгальника, которому сейчас пасть заткнут, эффект от сирены длится только 15-20 секунд. Дальше на нее никто не обращает внимания или успевают заглушить. Всех кого смогли мы уже предупредили, теперь надо задержать угонщиков. Нам надо от трех до пяти цепей блокировки если нет штатного иммобилайзера или 2-3 если таковое матерное слово имеется в машине. Чем дольше надо возиться с машиной что угнать, тем больше шансов что ее оставят не доделав свое дело. Вы понесете "пацанам" среди ночи ключи от своей машины? Я - нет...

4 непонятные матерные GSM, GPS сегодня дорогое удовольствие и на недорогих машинках овчинка не стоит выделки, владельцы тележек по 35 и более тысяч вечнозеленых уголовных единиц это не читают, им ставят сигналку хорошие спецы в отличных центрах. Но пунктик GSM мы еще зацепим. у кого достаточно знаний может и старый мобильник подключить.

2 Автозакрытие окон и люка очень полезна и я б сказал что она важнее чем ЦЗ. Вот почему. Двери вы и без того закроете (привычка), а вот окошки часто забываются в спешке. Если нет ЭСП функция абсолютно ненужная. Функция абсолютно ненужная по одной очень важной причине не зависящей от наличия ЭСП: она отбирает у блочка сигналки один провод который может быть запрограммирован на еще одну цепь блокировки или другую полезную функцию. Автозакрытие можно реализовать подключив вход блока ЭСП на закрытие к нужному проводу ЦЗ в зависимости от того какой в конкретной модели управляющий сигнал ("+" или "-").

3 Открывалка багажника полезно владельцам седанов которые часто чего-то туда кладут или ложат. В хетчбеках реализация бывает весьма сложная и не стоящая трудозатрат. Также очень полезна в пробках. Основная кнопка сзади остается заблокированой, а багажник всегда можно открыть. Большая вероятность того что из вашей машинки в пробке не вытащат насос, домкрат и спортивную сумку с потными носками. Вы ведь не закрываете багажник на ключ когда садитесь за руль, а так он быдет всегда закрыт на ключ даже если открыта крышка.

4 Вежливая подсветка штука удобная и загадочная, а вот нужна ли она? Дает она то что при снятии машины с охраны включает свет в салоне до открытия дверей и он горит до момента включения зажигания но не больше 30-60 секунд. Полезность- ночью легче найти дверную ручку. Видно куда ключ в замок зажигания вставить. Недостатки - как любая программируемая функция отбирает одну цепь блокировки, привлекает посторонних содержимым салона. Вывод: не нужная, а если не видно куда совать ключ - держи лишних 10 секунд дверь открытой, если часто ночью ищешь дверную ручку - поставь под нее светодиод или лампочку да подключи к габаритам, которые замигают при снятии с охраны.

5 Дистанционный запуск двигателя все классно. Зимой прогреть двигатель не выходя из дома очень даже не плохо, но если имеется мультилок, а коробка механическая, то функция не реализуемая в принципе. Если есть иммобилайзер, то машину не заведешь без ключа в замке, а оставлять его там как минимум глупо. Сильно повышает риск угона, ни одна страховая не выплатит денежку без полного комплекта ключей. Что касается зимы, то лучше выйти из дому, дыхнуть свежим воздухом, смести снежок с машины, не будет лишним проверить давление в колесах и уровень "незамерзайки" в бачке. За это время машинка прогреется. Да еще к примеру Nissan Almera Classik (B10) не будет крутить стартером если не выжать сцепление (защита от дурака). Вывод: это не ненужная и вредная функция.

6 Поетапное открытие дверей. Супер! А что это? Сначала открывается только водительская дверь, а остальные - вторым нажатием кнопки. Нацелена на то, что можно укрыться в машине. Бред. Если бежать от хулиганов, то машину разнесут, дороже выйдет. Если бежать с правой стороны, то машина и хозяина не пустит. Не нужная функция, но что то в ней есть. Расскажу в статье про хитрости при установке сигналок.

8 Антиугоны всякого рода. Читай и думай. Очень много вариантов. Главное правильно активировать в нужный момент. Для этого нужно самообладание и вечерком внимательно прочитать инструкцию к сигналке. Опять таки брелок всегда при себе.

10 пассивная постановка на охрану. Машина сама закроется и станет на охрану через 30-60 секунд если выключили зажигание и закрыли двери. Просто необходимая функция. Никакой перехват кода вам не светит. Ура. Как и с номером 7 большой шанс остаться рядом с запертой машиной внутри которой ключи и брелок. Чисто программная. Активно использую.